2012년 4월 9일 출고 이후 약 6개월이 지난 지금까지 기록한 연비는 다음과 같습니다.
여행을 간다든지 에어컨을 켠다든지 매달 주행조건이 조금씩 달랐음에도 불구하고 신기하게 연비는 늘 12.4에 수렴하네요. 아마도 12.4 이하로 떨어뜨릴 수 없다는 의지가 만들어낸 결과일지도 모르겠습니다.
1년 후의 결과는 다음 링크를 참조하세요!
2012년 4월 9일 출고 이후 약 6개월이 지난 지금까지 기록한 연비는 다음과 같습니다.
여행을 간다든지 에어컨을 켠다든지 매달 주행조건이 조금씩 달랐음에도 불구하고 신기하게 연비는 늘 12.4에 수렴하네요. 아마도 12.4 이하로 떨어뜨릴 수 없다는 의지가 만들어낸 결과일지도 모르겠습니다.
1년 후의 결과는 다음 링크를 참조하세요!
2012년 4월 9일 출고 이후 6월 30일까지 약 3개월동안의 운행 기록입니다.
역시나 듣던대로 크루즈5의 트립은 정확하네요.
주행거리와 주유량으로부터 계산한 값과 트립의 값이 거의 일치합니다.
뉴아반떼XD 시절의 기록과 비교해보면,
주행패턴은 오히려 그 시절보다 조금 더 불리함에도 불구하고,
더 무겁고(1210 vs 1365), 더 큰 배기량(1600 vs 1800)의 차임에도 불구하고,
더 큰 휠(15 vs 17)과 광폭 타이어(185 vs 215)를 장착하고 있음에도 불구하고,
아직 덜 길들여진 차임에도 불구하고,
더 좋은 연비를 보여주고 있습니다.
앞으로 점점 더 좋아지겠지요.
다음에는 6개월의 기록을 보여드리겠습니다.
날짜 | 주유량 | 단가 | 주유비 | 주행거리 | 총 주행거리 | 연비 |
2010-01-15 | 46.77 | 1,625 | 76,000 | 70820 | ||
2010-01-29 | 44.93 | 1,625 | 73,000 | 489.0 | 71309 | 10.88 |
2010-02-17 | 41.85 | 1,625 | 68,000 | 425.8 | 71735 | 10.17 |
2010-03-13 | 45.32 | 1,655 | 75,000 | 501.1 | 72236 | 11.06 |
2010-04-03 | 44.70 | 1,678 | 75,000 | 463.8 | 72700 | 10.38 |
2010-05-15 | 46.08 | 1,693 | 78,000 | 602.8 | 73302 | 13.08 |
2010-06-02 | 44.18 | 1,675 | 74,000 | 538.6 | 73841 | 12.19 |
2010-06-13 | 42.99 | 1,675 | 72,000 | 559.5 | 74401 | 13.01 |
2010-06-27 | 41.20 | 1,699 | 70,000 | 453.6 | 74854 | 11.01 |
2010-07-10 | 39.10 | 1,688 | 66,000 | 460.6 | 75315 | 11.78 |
2010-08-14 | 44.17 | 1,698 | 75,000 | 502.3 | 75817 | 11.37 |
2010-08-22 | 33.36 | 1,679 | 56,000 | 362.2 | 76180 | 10.86 |
2010-09-05 | 39.57 | 1,668 | 66,000 | 457.1 | 76637 | 11.55 |
2010-09-18 | 41.80 | 1,675 | 70,000 | 471.6 | 77109 | 11.28 |
2010-10-02 | 45.27 | 1,679 | 76,000 | 492.8 | 77601 | 10.89 |
뉴아반떼XD 1.6 VVT GOLD